|
Evandro Gurgel - §ÚÌ·í«eªº¨ÑÀ³
Beechcraft King Air 300 |
¸ß»ù |
᤮[
°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ´õ½üÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Beechcraft | «¬¸¹ 1: | King Air 300 | »s³y¦~: | 1987 | ÄÝ©Ê: | IFR³\¥i IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ¦aÂI: | ¤Ú¦è | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 8514 h | »ù®æ: | ¸ß»ù | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
¾P°âªÌ |
Evandro Gurgel Evandro Gurgel Av. Santos Dumont,1001 18065-290 Sorocaba ¤Ú¦è
¹q¸Ü: 11943802500 ²¾°Ê¹q¸Ü: 11943802500 |
Áp«Y¾P°âªÌ |
|
|
|
²Ó¸`
°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ´õ½üÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Beechcraft | «¬¸¹ 1: | King Air 300 | »s³y¦~: | 1987 | ÄÝ©Ê: | IFR³\¥i IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ¦aÂI: | ¤Ú¦è | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 8514 h | »ù®æ: | ¸ß»ù | ¼«È¼Æ: | 9 | µÛ³°: | 6566 |
¦hÓµo°Ê¾÷ | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 2 | »s³y°Ó/«¬¸¹: | Pratt & Whitney - PT6A-60A | Pratt & Whitney - PT6A-60A | ¥\²v: | 1050 PS | 1050 PS | ®É¶¡Á`p: | 8457 h | 5584 h | Time Between Overhaul ¡H¡H¡H
¤j׶¡¹j®É¶¡ (hours): | 3600 h | 3600 h | Last engine overhaul: | 07/2001 | 01/2003 | SMOH: | 2152 h | 1937 h | Á³±Û¼Õ»s³y°Ó/«¬¸¹: | Hartzell - HC-B4MP-3B | Hartzell - HC-B4MP-3B | Á³±Û¼Õ®É¶¡Á`p: | 8509 h | 8509 h |
´yz/µo°Ê¾÷²Ó¸` | Horas Totais: 8.514,0
1.447,3 Horas disponíveis do Motor#1
1.662,8 Horas disponíveis do Motor#2
3.000,0 Horas disponíveis das Hélices #1 e #2 (0,0 Após Overhaul)
* Motores Pratt & Whitney PT6A-60A (1050 SHp) / TBO = 3.600 Hs.
* Hélices Hartzell – Quadri-pá – Mod: HC-B4MP-3B/ TBO = 3.000 Hs / 05 anos |
¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | Equipamentos: AERONAVE HOMOLOGADA IFR NOTURNO - FULL IFR
- AUDIO / COMM #1 / COMM #2
- NAV#1 / NAV#2
- ADF / DME / HF
- TURN AND BANK
- COMPASS
- VERTICAL GYRO
- XPDR TDR90
- HORIZONTE ARTIFICIAL
- RADAR RDR
- GNS 500w GARMIN (COM WASS)
- TAWS
- EX 500
- TCAS
- CVR – AR30
- ALTIMETER
- ALT SELECT,
- AUTOPILOT. |
¸Ë³Æ | - ELT 406 MHz,
- AIR CONDITIONING,
- EXTINGUISHER FIRE,
- OUTROS. |
¥~Æ[ | - Branco, faixas à escolha do cliente - 10,0 – Novo |
内³¡ | - Executivo, em couro Preto com costuras Azuis - 10,0 – Novo
(Configuração 09 PAX + 02 TRIP) |
Inspection Status | Documentação:
- Em ordem e em dia
- CVA: Validada na entrega da aeronave |
¨ä¥L³Æµù | Aeronave no Brasil em excelente estado de conservação, sempre hangarada, todos os documentos em Ordem e em Dia,
Aeronave em atual Manutenção - Pintura e Interior NOVOS!! Possibilidade de pintura das faixas e logotipo personalizados,
- Hélices LH / RH - Executada Revisão Geral
- Trem de Pouso - Executado Revisão Geral
- Todos os Boletins e Diretrizes aplicáveis cumpridos,
- WAAS, PBN, RNAV,
- Pneus Novos,
- Toalete, porta rígida, rede de bagagem,
- Ar Condicionado,
- Fases 1 / 2 / 3 / 4 executadas na entrega da aeronave,
- Pronta entrega ! |
¹Ï¤ù
Ápô¨ÑÀ³°Ó
|