|
K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl - 我們當前的供應
單螺旋槳飛機
 | | 年: 1992; TTAF: 1225h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 西班牙; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: CE-1661; 註冊號: EC-LLH; 最後一年的: 8/2019 | | € 150.000
歐盟稅已支付
淨價: € 150.000
 | |
|
 | | 年: 1982; TTAF: 2880h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: P210-0808; 註冊號: D-EJDK; 最後一年的: 5/2019 | | € 198.000
歐盟稅已支付
| |
|
 | | 年: 1980; TTAF: 4825h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 210-63856; 註冊號: D-EAOO; 最後一年的: 2/2019 | | € 124.950
歐盟稅已支付
淨價: € 105.000
| |
|
 | | 年: 2001; TTAF: 675h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 018; 註冊號: D-EXAC; 最後一年的: 8/2019 | | € 351.050
歐盟稅已支付
淨價: € 295.000
| |
|
 | | 年: 1984; TTAF: 2016h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 西班牙; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫, 損傷史; 系列號: 46-8408041; 註冊號: D-EKVH; 最後一年的: 11/2019 | | € 332.750
歐盟稅已支付
淨價: € 275.000
| |
|
 | | 年: 1952; TTAF: 1112h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; 停留在機庫, 損傷史; 系列號: 18-1591; 註冊號: D-EPMB; 最後一年的: 12/2019 | | € 69.000
歐盟稅已支付
淨價: € 69.000
| |
|
 | | 年: 1977; TTAF: 2860h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備; 系列號: 14151; 註冊號: D-EMHL; 最後一年的: 3/2019 | | € 82.110
歐盟稅已支付
淨價: € 69.000
| |
|
多螺旋槳飛機
 | | 年: 1978; TTAF: 3405h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 340A-0441; 註冊號: 9H-CBB | | € 148.750
歐盟稅已支付
淨價: € 125.000
| |
|
 | | 年: 1978; TTAF: 5470h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 414A-0064; 註冊號: N82AW | | € 310.000
歐盟稅已支付
| |
|
 | | 年: 1981; TTAF: 2686h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 44-8107005; 註冊號: D-GOKI; 最後一年的: 5/2019 | | € 119.000
淨價: € 100.000
| |
|
渦輪螺旋槳飛機
 | | 年: 2001; TTAF: 3053h; 類型: 渦輪螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: FL-322; 註冊號: D-CCAM; 最後一年的: 5/2019 | | € 2.320.500
歐盟稅已支付
淨價: € 1.950.000
| |
|
|
