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Cessna 172HUS$ 121.464
€ 105.000
年: 1968; TTAF: 3950h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Rheine, ETHE; 停留在機庫; 系列號: 0537; 註冊號: D-EFID; 最後一年的: 2/2025
Rockwell A 112 AUS$ 121.464
€ 105.000
歐盟稅已支付
年: 1975; TTAF: 3148h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國, Brive la gaillarde, LFSL; 停留在機庫; 系列號: 284; 註冊號: FBHOR; 最後一年的: 7/2024
Cessna 172PUS$ 123.778
€ 107.000
歐盟稅已支付
年: 1981; TTAF: 6235h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Dortmund, EDLW; 停留在機庫; 系列號: F172-2131; 註冊號: D-EDIB; 最後一年的: 11/2024
Piper PA-32-260US$ 124.240
€ 107.400
年: 1977; TTAF: 9086h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國, Biarritz, LFBZ; Aerial work; 停留在機庫; 註冊號: F-GTCY; 最後一年的: 5/2024
Pilatus P-3 -05US$ 124.934
€ 108.000
年: 1959; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; 註冊號: HB-RBY
Robinson r22US$ 124.934
€ 108.000
年: 2019; TTAF: 590h; 類型: 直升機; 位置: 波蘭, wrocław; 停留在機庫; 最後一年的: 10/2025
Tecnam P2002JFUS$ 126.091
€ 109.000
歐盟稅已支付
年: 2014; TTAF: 4476h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國, Le Versoud; 系列號: 252
Dehavilland DHC-1 MK-22 ChipmunkUS$ 126.091
€ 109.000
歐盟稅已支付
淨價: € 109.000
年: 1951; TTAF: 9020h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; 停留在機庫; 系列號: C1-0248; 註冊號: D-EFOM; 最後一年的: 2/2025
Piper PA-28R-200 Arrow IIUS$ 127.248
€ 110.000
年: 1972; TTAF: 3520h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 斯洛伐克, kosice, 04175; 系列號: 28R-7235205; 註冊號: UR-AAT; 最後一年的: 7/2023
Piper PA-28-1581US$ 127.248
€ 110.000
年: 1974; TTAF: 2492h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, EDHK; IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 28-7415083; 註冊號: D-EGAT; 最後一年的: 8/2024
Cessna 172NUS$ 127.248
€ 110.000
歐盟稅已支付
年: 1987; TTAF: 9900h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國, CANNES, LFMD; 停留在機庫; 系列號: 1659; 註冊號: F-GBFT; 最後一年的: 8/2024
Czech Aircraft Works PS 28 Sport CruiserUS$ 127.248
€ 110.000
年: 2014; TTAF: 1034h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: C0509
Robinson RH 44 RAVEN 2US$ 127.248
€ 110.000
年: 2003; TTAF: 2195h; 類型: 直升機; 位置: 法國, ANDERNOS LES BAIN, LFCD; 停留在機庫; 系列號: 10204; 註冊號: F-GYSO; 最後一年的: 2/2025
Cessna 172NUS$ 127.248
€ 110.000
歐盟稅已支付
年: 1979; TTAF: 6264h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Dinslaken, EDLD; 停留在機庫; 系列號: F172-1869; 註冊號: EDYJ; 最後一年的: 4/2025
TL-Ultralight TL-3000 SiriusUS$ 127.248
€ 110.000
年: 2018; TTAF: 270h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 輕型運動飛行機; 停留在機庫; 系列號: 18 SI 162; 註冊號: SP-SAGH (UL category - Poland - EASA)
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