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Mooney M20K 252 TSEUS$ 271.814
€ 230.000
歐盟稅已支付
年: 1988; TTAF: 3600h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Hildesheim, EDVM; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 25-1164; 註冊號: N880RA; 最後一年的: 8/2024
Piper PA-44-180T Turbo SeminoleUS$ 274.237
€ 232.050
歐盟稅已支付
淨價: € 195.000
年: 1981; TTAF: 2000h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國, EDFC; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 註冊號: D-GAMU; 最後一年的: 6/2025
Robinson R44US$ 275.000
年: 2018; TTAF: 1950h; 類型: 直升機; 位置: 波蘭, Warszawa, EPBC; 停留在機庫; 系列號: 2535; 最後一年的: 6/2025
BRM Aero Bristell 915iS RGUS$ 275.359
€ 233.000
歐盟稅已支付
年: 2024; TTAF: 35h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Dinslaken, EDLD; 輕型運動飛行機; 停留在機庫; 系列號: 758/23; 註冊號: D-MKCD; 最後一年的: 11/2024
Xtremeair XA 42US$ 280.087
€ 237.000
年: 2014; TTAF: 452h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: 133; 註冊號: SP-TOL (EASA-Poland)
Vans RV7US$ 282.450
€ 239.000
年: 2021; TTAF: 470h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 義大利, Milano, LILB; 停留在機庫; 系列號: 74573; 註冊號: PHALA; 最後一年的: 5/2025
Cirrus SR-20 G1US$ 283.632
€ 240.000
歐盟稅已支付
年: 2000; TTAF: 2660h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國, Paris; IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 1047
Waco YMF 5C - 3 seats, fresh Prop +fresh engineUS$ 283.632
€ 240.000
歐盟稅已支付
年: 1988; TTAF: 1400h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, M𤦂chen; 停留在機庫; 註冊號: N-reg; 最後一年的: 1/2024
Stemme S10 VTUS$ 283.632
€ 240.000
年: 1999; TTAF: 1400h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Porta Westfalica, EDVY; 停留在機庫; 系列號: 11-34; 註冊號: D-KECS; 最後一年的: 3/2024
Robinson R44 Raven IIUS$ 294.000
淨價: US$ 245.000
年: 2016; TTAF: 1950h; 類型: 直升機; 位置: 奧地利; 停留在機庫, 商業註冊的; 系列號: 13878; 註冊號: OE-XYT
Cessna TU-206 Turbo StationairUS$ 294.268
€ 249.000
歐盟稅已支付
年: 1979; TTAF: 6050h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 奧地利; Aerial work; 停留在機庫, 商業註冊的; 最後一年的: 10/2024
Robinson R44 Raven IUS$ 295.450
€ 250.000
歐盟稅已支付
淨價: € 250.000
年: 2022; TTAF: 1900h; 類型: 直升機; 位置: 波蘭; 系列號: 2685; 註冊號: SP-HPE
Cessna 182TUS$ 295.450
€ 250.000
歐盟稅已支付
年: 2001; TTAF: 1527h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國, Colmar; 停留在機庫; 最後一年的: 12/2022
Cessna C 172R 0 hours on engine and PropUS$ 295.450
€ 250.000
歐盟稅已支付
年: 2000; TTAF: 7150h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 4/2025
Antonov TR-301TVUS$ 300.000
年: 2021; TTAF: 10h; 類型: 渦輪螺旋槳飛機; 位置: 俄羅斯聯邦, Krasnodar
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