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Aerospatiale SE-313B ALOUETTE-IIUS$ 182.464
€ 160.000
歐盟稅已支付
年: 1959; TTAF: 10400h; 類型: 直升機; 位置: 法國, LFPP; 古典的/經典的/舊式的; 停留在機庫; 註冊號: EASA Classification [French]: CNRA-C; 最後一年的: 6/2024
Mooney M20K 231US$ 187.372
CHF 153.000
年: 1980; TTAF: 2970h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 瑞士, LSZE; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 25-0368; 最後一年的: 5/2025
Cirrus SR20 WAASUS$ 188.166
€ 165.000
歐盟稅已支付
年: 2000; TTAF: 1542h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Dortmund, EDLW; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 註冊號: DECCR; 最後一年的: 7/2024
Commander 112A [部分持有權 1/3]US$ 62.722 [1/3]
€ 55.000
部分持有權 1/3; 年: 1975; TTAF: 1795h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Frankfurt; 停留在機庫; 最後一年的: 6/2025
Aerospatiale SE3130US$ 193.868
€ 170.000
歐盟稅已支付
年: 1961; TTAF: 9570h; 類型: 直升機; 位置: 法國, CANNES, LFMD; 古典的/經典的/舊式的; 停留在機庫; 系列號: 1558; 註冊號: F-AYAP; 最後一年的: 1/2024
Aerospatiale SE-313B ALOUETTE IIUS$ 193.868
€ 170.000
歐盟稅已支付
年: 1962; TTAF: 11500h; 類型: 直升機; 位置: 法國, LFPP; 古典的/經典的/舊式的; 停留在機庫; 註冊號: EASA Classification [French]: CNRA-C; 最後一年的: 8/2025
Aerospool wt9US$ 193.868
€ 170.000
歐盟稅已支付
年: 2013; TTAF: 930h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國, LFPN; 輕型運動飛行機; 停留在機庫
OTHERS / SONSTIGE Partenavia P-68 BUS$ 195.008
€ 171.000
年: 1978; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 義大利; 註冊號: D-GMOL
Cessna 182NUS$ 196.099
£ 149.000
年: 1971; TTAF: 3603h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 英國, Leicester, EGBG; IFR裝備, 停留在機庫; 註冊號: G-AYWD; 最後一年的: 12/2025
Schweizer 300CUS$ 196.776
€ 172.550
淨價: € 145.000
年: 2000; TTAF: 6518h; 類型: 直升機; 位置: 德國, Dattenberg; Aerial work; 商業註冊的; 系列號: 1799; 註冊號: D-HRIT; 最後一年的: 5/2025
Mooney M20J 201US$ 197.415
£ 150.000
歐盟稅已支付
年: 1986; TTAF: 4442h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 英國, London, EGTR; IFR裝備, 損傷史; 系列號: 24-1601; 註冊號: G-OBAL; 最後一年的: 2/2025
Piper PA-32RT-300 Lance IIUS$ 199.570
€ 175.000
年: 1978; TTAF: 3500h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, EDRK; 註冊號: D-ERRK
Agusta A109-IIUS$ 199.900
歐盟稅已支付
年: 1979; TTAF: 6900h; 類型: 直升機; 位置: 西班牙, barcelona, na; IFR許可, 商業註冊的
AK1-3 AK1-3US$ 200.710
€ 176.000
年: 2025; TTAF: 15h; 類型: 直升機; 位置: 德國; 農業的; EU-OPS 1 註冊的
Schweizer 300CUS$ 202.883
€ 177.905
淨價: € 149.500
年: 1994; TTAF: 3365h; 類型: 直升機; 位置: 德國, Dattenberg; Aerial work; 商業註冊的; 系列號: 1688; 註冊號: D-HSPX; 最後一年的: 5/2025
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