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CH-7 Kompress Charlie 2 N-Reg. |
US$ 79.523
€ 69.000 |
概觀
| 基礎資料 | | 類型: | 直升機 (活塞) | | 特別類型: | 自制的/實驗的 | | 品牌: | CH-7 | | 型號 1: | Kompress Charlie 2 N-Reg. | | 製造年: | 2026 | | 註冊號: | N65FG | | 屬性: | 停留在機庫 | | 最後一年的: | 5/2026 | | 地點: | 德國, Pfaffenhofen | | 縂時間（TTAF）: | 42 h | | 價格: | € 69.000
(~ US$ 79.523) | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 增值稅規定: | 不 | | 所有的細節 |
| 銷售者 |
Manuel Fessl
電話: +4917631292314 |
| 聯係銷售者 |
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細節
| 基礎資料 | | 類型: | 直升機 (活塞) | | 特別類型: | 自制的/實驗的 | | 品牌: | CH-7 | | 型號 1: | Kompress Charlie 2 N-Reg. | | 製造年: | 2026 | | 註冊號: | N65FG | | 屬性: | 停留在機庫 | | 最後一年的: | 5/2026 | | 地點: | 德國, Pfaffenhofen | | 縂時間（TTAF）: | 42 h | | 價格: | € 69.000
(~ US$ 79.523) | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 增值稅規定: | 不 | | 乘客數: | 2 |
| 多個發動機 | | 發動機數量: | 1 | | 製造商/型號: | Rotax 914F | | 功率: | 115 PS | | 時間總計: | 540 h | | 螺旋槳製造商/型號: | CH7 Helisport Composite |
| 描述/發動機細節 | German Version:
Motor in ausgezeichnetem Zustand mit ca. 550 Gesamtstunden.
Die Z𤦂danlage wurde vollst鄚dig 暅erholt, s鄝tliche Schl酳che und Verschlei腷eile wurden erneuert.
Der Motor wurde durchgehend 酳絽rst sorgf鄟tig gewartet � stets 暅er die Herstellervorgaben hinaus.
Ausgestattet mit einer leistungsstarken E-Power Lichtmaschine (Alternator) f僡 maximale elektrische Versorgungssicherheit.
Der Motor l酳ft ruhig, ist absolut dicht und zeigt 暅er alle Betriebsbereiche hinweg stabile und zuverl酲sige Leistungswerte.
珸wechsel wurden konsequent alle 50 Betriebsstunden durchgef𢞴rt.
Der Verbrauch liegt bei ca. 19�22 l/h. Der Betrieb mit MOGAS (95 Oktan) ist problemlos m鐷lich, im Sommer wird h鐬eroktaniger Kraftstoff empfohlen.
Insgesamt ein technisch einwandfreier, sehr zuverl酲siger und 暅erdurchschnittlich gut gewarteter Rotax 914F ohne aktuell anstehenden Wartungsbedarf
English Version:
Engine in excellent condition with approx. 550 total hours.
The ignition system has been completely overhauled, and all hoses and wear components have been renewed.
The engine has been maintained with exceptional care at all times, consistently exceeding manufacturer recommendations.
Equipped with a high-performance E-Power alternator, ensuring maximum electrical reliability.
The engine runs smoothly, is completely leak-free, and delivers stable and reliable performance across all operating ranges.
Oil changes have been carried out consistently every 50 operating hours.
Fuel consumption is approximately 19�22 l/h. Operation on MOGAS (95 octane) is fully supported, with higher octane fuel recommended in hot conditions.
Overall, a technically flawless, highly reliable, and exceptionally well-maintained Rotax 914F with no current maintenance requirements. |
| 航空電子設備 | German Version:
Funkger酹: KRT2
Mini EIS Flybox (Engine Monitoring System zur 鈁erwachung aller relevanten Motordaten)
Fluginstrumente:
Fahrtmesser (Airspeed Indicator)
H鐬enmesser (Altimeter)
Variometer (Steig-/Sinkrate)
Kompass
Motor- und Rotordrehzahlanzeige
Ladedruckanzeige (Manifold Pressure)
Weitere Systeme:
Kraftstoffdurchfluss-Sensor mit Anzeige von:
aktuellem Verbrauch
verbleibender Flugzeit
Reichweite
ELT (Emergency Locator Transmitter)
Intercom-System
Duale Headset-Anschl媠se (GA-Standard)
Annunciator-/Warnsystem (Statusanzeigen)
Erweiterte Sicherheits- und Assistenzfunktionen:
Integriertes Voice-Warning-System (Sprachausgabe 暅er Headset)
Akustische Warnungen bei System- und Betriebsabweichungen im Flug
Integrierte Pre-Flight-Checkliste per Sprachansage
Gef𢞴rte Abl酳fe f僡 korrektes Starten und Abstellen des Motors
Kontinuierliche akustische Hinweise zu relevanten Betriebsparametern (z. B. Temperaturen)
English Version:
Radio: KRT2
Mini EIS Flybox (engine monitoring system for all relevant engine parameters)
Flight instruments:
Airspeed indicator
Altimeter
Vertical Speed Indicator (VSI)
Compass
Engine and rotor RPM indicators
Manifold pressure gauge
Additional systems:
Fuel flow sensor providing:
fuel consumption
remaining flight time
range indication
ELT (Emergency Locator Transmitter)
Intercom system
Dual headset connections (GA standard)
Annunciator/warning panel
Advanced safety and assistance features:
Integrated voice warning system (audio output via headset)
Audible alerts for system and operational deviations in flight
Integrated pre-flight checklist via voice guidance
Guided procedures for proper engine start and shutdown
Continuous audio feedback on relevant operating parameters (e.g. temperatures) |
| 裝備 | German Version:
Rotax 914F Turbomotor in bestem Zustand
Leistungsstarke EPA-Power Lichtmaschine (Alternator) f僡 maximale elektrische Versorgungssicherheit
Landescheinwerfer und Kufenbeleuchtung
Leichtbau-Composite-Struktur:
Fahrgastzelle vollst鄚dig aus Kohlefaser (Carbon) gefertigt
Hauptrotorbl酹ter aus Carbon
Verkleidungselemente in Composite-Bauweise
Zweisitzer-Konfiguration (inkl. zus酹zlichem Carbon-Zweisitz im Lieferumfang)
English Version:
Rotax 914F turbo engine in excellent condition
High-performance EPA-Power alternator for maximum electrical reliability
Landing light and skid lighting
Lightweight composite structure:
Cabin fully constructed from carbon fiber
Carbon main rotor blades
Composite body panels and fairings
Two-seat configuration (including additional carbon dual seat) |
| 外觀 | German Version:
Hochwertige 2K-Lackierung in Wei�-Uni
Design-Applikationen in Candy-Rot-Metallic-Hochglanzfolie
S鄝tliche Folienkanten fachgerecht versiegelt
Zus酹zlicher Sonnenschutz im Dachbereich durch Folierung
Sehr gepflegtes, modernes und sportliches Erscheinungsbild
Aerodynamisch integrierte Carbon-Kufenverkleidungen
optisch harmonisch in das Gesamtbild eingebunden
hochwertiger, �aus einem Guss� wirkender Auftritt
zus酹zlicher aerodynamischer Vorteil
English Version:
High-quality 2K paint finish in solid white
Design accents in candy red metallic high-gloss wrap
All wrap edges professionally sealed
Additional sun protection applied to the roof by wrap
Very clean, modern, and sporty overall appearance
Aerodynamically integrated carbon skid fairings
visually well integrated into the overall design
high-quality, seamless 㺸ne-piece� appearance
additional aerodynamic benefit |
| 内部 | German Version:
Modular aufgebautes Sitzsystem:
Schnell wechselbar zwischen Einzelsitz (mit integriertem Gep踄kfach) und Zweisitzer-Konfiguration
Umbau innerhalb weniger Sekunden m鐷lich
Einzelsitz mit integriertem Stauraum in der R𡡷kenlehne
Hochwertige Sitzausf𢞴rung mit CH7-gebrandeter Kopfst慤ze
Durchdachtes Stauraumkonzept:
Zwei seitliche Stautaschen auf der rechten Seite (u. a. f僡 Dokumente, Unterlagen, Trinkflasche oder Ausr媠tung)
Zus酹zliche Stautasche auf der linken Seite
Weiterer Stauraum unter dem Sitz (z. B. f僡 pers霵liche Gegenst鄚de, Ausr媠tung oder Zubeh顤)
USB-Anschluss zur Stromversorgung mobiler Ger酹e (abschaltbar)
Integrierte Avionik-/Cockpitbeleuchtung
Ergonomisch gestalteter Cockpitbereich mit guter Erreichbarkeit aller Bedienelemente
English Version:
Modular seating system:
Quickly interchangeable between single-seat (with integrated storage) and dual-seat configuration
Conversion possible within seconds
Single seat with integrated storage compartment in the backrest
High-quality seat design with CH7 branded headrest
Well-designed storage concept:
Two storage compartments on the right side (e.g. for documents, equipment, or bottles)
Additional storage compartment on the left side
Extra storage space underneath the seat (for personal items or equipment)
USB power outlet for mobile devices (switchable)
Integrated avionics/cockpit lighting
Ergonomically designed cockpit with excellent accessibility of all controls |
| Modifications/Conversions | German Version:
Optimiertes K𢞴lsystem:
Temperaturabh鄚gige Steuerung der L㘹ter
Zuschaltung eines L㘹ters, wenn die 珸temperatur nach dem 珸k𢞴ler 暅er ca. 88 蚓 liegt
Gleichzeitige K𢞴lung von Motor闤 und Zylinderkopf (K𢞴lwasser)
Automatische Zuschaltung eines zweiten L㘹ters bei erh鐬tem K𢞴lbedarf
Beide L㘹ter k霵nen zus酹zlich manuell auf volle Leistung geschaltet werden
Gew鄣rleistet stabile Betriebstemperaturen auch bei hoher Last und im Schwebeflug
Ge鄚derte Getriebeuntersetzung (Rotax-Getriebe):
Anpassung von 2,43:1 auf 2,27:1
Vom Hersteller freigegeben in Verbindung mit den verbauten Carbon-Rotorbl酹tern
Ca. 7 % h鐬ere Rotordrehzahl
Performance-Vorteile:
Sp僡bar verbesserte Effizienz, insbesondere am Heckrotor
Angenehmeres und direkteres Flugverhalten
Erh鐬te Reisegeschwindigkeit
Insgesamt verbesserte Leistungsentfaltung
English Version:
Temperature-controlled fan operation
Activation of the first fan when oil temperature after the oil cooler exceeds approx. 88 蚓
Simultaneous cooling of engine oil and cylinder head (coolant system)
Automatic activation of a second fan when additional cooling is required
Both fans can be manually switched to full power
Ensures stable operating temperatures even under high load and during hover operations
Modified gear ratio (Rotax gearbox):
Changed from 2.43:1 to 2.27:1
Manufacturer-approved in combination with the installed carbon rotor blades
Approx. 7% higher rotor speed
Performance benefits:
Improved efficiency, especially at the tail rotor
Smoother and more responsive flight characteristics
Increased cruise speed
Overall enhanced performance |
| Inspection Status | German Version:
Amateur-Homebuild-Hubschrauber, aufgebaut durch den Erbauer und Eigent悳er
Fertigstellung: Januar 2026
Aktuell in der Flugerprobungsphase
Freigabe nach Abschluss von 40 Flugstunden
N-registriert (USA, Experimental Category)
鈁ergabe erfolgt mit:
Abgeschlossener Flugerprobung
Frischer Annual Inspection
Vollst鄚diger und strukturierter Dokumentation (inkl. Fotodokumentation des Aufbaus)
Verf垐barkeit: ab Mitte Juni 2026
English Version:
Amateur-built homebuilt helicopter, constructed by the builder and current owner
Completion: January 2026
Currently in flight testing phase
Release after completion of 40 flight hours
N-registered (USA, Experimental category)
Delivered with:
Completed flight test phase
Fresh Annual Inspection
Complete and well-structured documentation (including build photo documentation)
Availability: from mid-June 2026 |
| 其他備註 | German Version:
Verkauf erfolgt aufgrund laufender Folgeprojekte
Besichtigung jederzeit nach Absprache m鐷lich
Vorf𢞴rung und Demonstrationsflug durch den Erbauer m鐷lich
Kaufabwicklung kann vorab erfolgen, 鈁ergabe nach Abschluss der Testphase
Lieferung des Luftfahrzeugs m鐷lich
(鈁erf𢞴rung per Flug oder Transport per Anh鄚ger nach Absprache)
Wartung, Annual Inspection sowie s鄝tliche technischen Arbeiten k霵nen direkt durch den Erbauer durchgef𢞴rt werden
→ kosteneffizienter Betrieb und maximale technische Betreuung
Weltweiter Betrieb mit PPL(H) m鐷lich
Keine Bindung an deutsche Ultraleicht-Regularien
English Version:
Sale due to ongoing follow-up projects
Viewing possible at any time by appointment
Demonstration flight by the builder available
Purchase can be arranged in advance, delivery after completion of testing
Aircraft delivery available
(ferry flight or trailer transport upon request)
Maintenance, annual inspections, and technical support available directly from the builder
→ cost-efficient operation and maximum technical support
Operable worldwide with PPL(H)
Not subject to German ultralight regulations |
圖片
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