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Piper PA-28-181 |
US$ 131.634 € 112.000 |
·§Æ[
| °ò¦¸ê®Æ | | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | | «~µP: | Piper | | «¬¸¹ 1: | PA-28-181 | | »s³y¦~: | 1981 | | µù¥U¸¹: | D-Reg | | ¨t¦C¸¹: | 28-8190075 | | ÄÝ©Ê: | °±¯d¦b¾÷®w | | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 4/2025 | | ¦aÂI: | ¼w°ê, Stadtlohn, EDLS | | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 2275 h | | »ù®æ: | € 112.000 (~ US$ 131.634) | | ¼Ú·ù¼Wȵ|: | ¬Oªº | | ¼Wȵ|³W©w: | ¬Oªº (19%) | | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
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²Ó¸`
| °ò¦¸ê®Æ | | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | | «~µP: | Piper | | «¬¸¹ 1: | PA-28-181 | | »s³y¦~: | 1981 | | µù¥U¸¹: | D-Reg | | ¨t¦C¸¹: | 28-8190075 | | ÄÝ©Ê: | °±¯d¦b¾÷®w | | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 4/2025 | | ¦aÂI: | ¼w°ê, Stadtlohn, EDLS | | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 2275 h | | »ù®æ: | € 112.000 (~ US$ 131.634) | | ¼Ú·ù¼Wȵ|: | ¬Oªº | | ¼Wȵ|³W©w: | ¬Oªº (19%) | | ¼«È¼Æ: | 1+3 | | µÛ³°: | 2718 |
| ¦hÓµo°Ê¾÷ | | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 1 | | »s³y°Ó/«¬¸¹: | Lycoming-O-360-A4M | | ¨t¦C¸¹: | L-29009-36A | | ¥\²v: | 181 PS | | ®É¶¡Á`p: | 600 h | | Time Between Overhaul ¡H¡H¡H
¤j×¶¡¹j®É¶¡ (hours): | 1400 h | | Time Between Overhaul ¡H¡H¡H
¤j×¶¡¹j®É¶¡ (years): | 2 yrs | | Á³±Û¼Õ»s³y°Ó/«¬¸¹: | Sensenich 76EM855-0-62 | | Á³±Û¼Õ®É¶¡Á`p: | 1271 h |
| ´yz/µo°Ê¾÷²Ó¸` | 100 Stundenkontrolle war 30.04.2025.
Stes hangariert. |
| ¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | VHF NAV UHF NAV/COM King
VHF-S/E Becker
Mode S TXP garrecht
Blind Encoder Narco
ELT Kannad
ELT Antenna Rami |
| ¸Ë³Æ | Autopilot einachsig
Feuerlöscher
externer Netzstecker |
| ¥~Æ[ | Weiß mit blauem und orangenem Streifen
7/10.
Die "Schuhe" sind 2025 neu lackiert worden. |
| 内³¡ | | blaue Veloursitze - retro - noch die ersten - 7/10 |
| Inspection Status | 100 Std.Kontrolle war 30.04.2025
ARC 29.04.2026 |
| ¨ä¥L³Æµù | | keine bekannten Schäden |
¹Ï¤ù
Ápô¨ÑÀ³°Ó
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