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Piper-Sterling PA-46-310P Malibu |
US$ 384.417
€ 330.000 |
概觀
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 品牌: | Piper-Sterling | | 型號 1: | PA-46-310P Malibu | | 製造年: | 1984 | | 註冊號: | D-EKVH | | 屬性: | IFR許可
IFR裝備
停留在機庫 | | 地點: | 德國, TAG | | 縂時間（TTAF）: | 2035 h | | 價格: | € 330.000
(~ US$ 384.417) | | 所有的細節 |
| 銷售者 |
Sandra Soemeru
電話: +49 (0) 176 82214448 |
| 聯係銷售者 |
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細節
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 品牌: | Piper-Sterling | | 型號 1: | PA-46-310P Malibu | | 製造年: | 1984 | | 註冊號: | D-EKVH | | 屬性: | IFR許可
IFR裝備
停留在機庫 | | 地點: | 德國, TAG | | 縂時間（TTAF）: | 2035 h | | 價格: | € 330.000
(~ US$ 384.417) | | 乘客數: | 6 |
| 多個發動機 | | 發動機數量: | 1 | | 製造商/型號: | Kontinental | | 系列號: | 273793 | | 功率: | 310 PS | | Time Between Overhaul ？？？
大修間隔時間 (hours): | 1400 h | | Time Between Overhaul ？？？
大修間隔時間 (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 09/2022 |
| 描述/發動機細節 | | Continental TSIO-520-BE (S/N: 273793-R). Im September 2022 wurde eine tiefgreifende Motorinstandsetzung nach einem Nockenwellenschaden beim autorisierten Service-Betrieb Piloten-Service Robert Rieger GmbH durchgef𢞴rt. In diesem Zuge wurden auch das Triebwerkslager (Mount) sowie das komplette Turboladersystem (Austausch-Turbolader, Wastegate, Crossover, Header LH/RH) vollst鄚dig erneuert. Die Gesamtschlussrechnung belief sich auf 暅er 143.000,� € NETTO und belegt den kompromisslosen Wartungsstandard der Maschine. Seitdem l酳ft das Triebwerk absolut makellos und zuverl酲sig. |
| 航空電子設備 | | Avionik-Zertifizierung: Elektronik- & Static-System-Test bei Avionik Straubing frisch zertifiziert. Neue Transponder-Antenne, Altimeter-System neu abgedichtet. |
| 裝備 | All-Weather & De-Icing: Vollwertiges FIKI-System (Flight Into Known Icing) mit neuer, beheizbarer Pilotenschreibe (Wert: 22.500,� €).�
Kabine: Zuverl酲sige Druckkabine f僡 komfortable Langstreckenfl垐e in den oberen Flugfl踄hen.
Avionik & Elektrik: Komplett zertifiziert bei Avionik Straubing (inkl. Static- & Transponder-Test). Neue Transponder-Antenne und frischer Batterie-Kapazit酹stest.�
Fahrwerk & Sicherheit: Neues Set Static Discharger sowie frische Bereifung und Schl酳che montiert. |
| 外觀 | | Das Flugzeug wurde neu lackiert in Wei� |
| 内部 | Innenraum & Komfort: Gepflegtes Interieur mit gro朡垐iger Club-Bestuhlung in der Druckkabine. Fu綌odenbleche im viel genutzten Eingangsbereich wurden f僡 eine saubere Optik und Struktur bereits fachm鄚nisch erneuert.�
Kabinensicht: Perfekte Sichtverh鄟tnisse und maximale Sicherheit bei jedem Wetter durch eine fabrikneue, beheizbare Windschutzscheibe auf der Pilotenseite (Wert: 22.500,� €) sowie eine neue linke Cockpitscheibe. |
| Modifications/Conversions | Das Wichtigste im 鈁erblick:
Triebwerk & Turbo (2022): Gro絽 Motorinstandsetzung (TSIO-520-BE) nach Nockenwellenschaden bei Piloten-Service R. Rieger. Triebwerkslager (Mount) und komplettes Turboladersystem (Wastegate, Crossover, Header LH/RH) komplett erneuert. Schlussrechnung: 暅er 143.000,� € NETTO.�
Avionik-Zertifizierung: Elektronik- & Static-System-Test bei Avionik Straubing frisch zertifiziert. Neue Transponder-Antenne, Altimeter-System neu abgedichtet.�
Scheiben: Neue beheizbare Windschutzscheibe links (Wert: 22.500,� €) und neue Cockpitscheibe links im Zuge der Triebwerksarbeiten verbaut.�
Aktueller Service (2024): Neue Reifen + Schl酳che, neue Static Discharger und frischer Batterie-Kapazit酹stest.� |
| 其他備註 | | Luftt𡡷htigkeitszeugnis fehlt und muss erneuert werden |
圖片
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