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Cirrus SR22 |
US$ 233.315 € 220.900 |
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°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Cirrus | «¬¸¹ 1: | SR22 | »s³y¦~: | 2002 | µù¥U¸¹: | N241SH | ¨t¦C¸¹: | 0398 | ÄÝ©Ê: | IFR³\¥i IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 10/2023 | ¦aÂI: | ¼w°ê, Nürnberg | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 1840 h | »ù®æ: | € 220.900 (~ US$ 233.315) | ¼Wȵ|³W©w: | ¤£ | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
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°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Cirrus | «¬¸¹ 1: | SR22 | »s³y¦~: | 2002 | µù¥U¸¹: | N241SH | ¨t¦C¸¹: | 0398 | ÄÝ©Ê: | IFR³\¥i IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 10/2023 | ¦aÂI: | ¼w°ê, Nürnberg | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 1840 h | »ù®æ: | € 220.900 (~ US$ 233.315) | ¼Wȵ|³W©w: | ¤£ | ¼«È¼Æ: | 4 |
¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | Avidyne Entegra 5000 Glascockpit
Dual Garmin GNS430W's
Garmin GTX-330 Mode S Transponder
Garmin GMA340 Audiopanel
S-TEC 55X Autopilot mit Höhenvorwahl/GPSS
Sandel SN-3308 Glas-Sklaven-HSI
L-3 Avionics WX-500 Stormscope
L-3 Avionics Skywatch Aktives Verkehrssystem
EMAX/CMAX Motor- und Kartenüberwachung |
¸Ë³Æ | TKS Enteisungsschutz
Elektrisches Trimm
Avionik-Hauptschalter
Drehbake
Komplette Radverkleidungen
Getöntes Glas
Rosen-Sonnenblenden
Flügelspitzenstroboskope
Leselampen über Kopf
Statische Dochte
Externe Stromversorgung
3-Blatt-Heißpropeller |
¥~Æ[ | Frisch lackiert
Stets hangariert |
内³¡ | Gut gepflegt und sauber
Volle Instrumentierung für IFR-Flüge
Leselampen über Kopf
Rosen-Sonnenblenden |
Modifications/Conversions | Neue Bracket Luftfilter
Aeroshhell W15W50 Öl
Neue ELT-Batterie ACK-01 |
Inspection Status | Kürzlich durchgeführte Jahresinspektion (Oktober 2023) mit umfangreichen Teileaustausch und Upgrades
Alle Reparaturen und Wartungen in vollständigen Logbüchern dokumentiert
Fallschirmsystem kürzlich gepackt
Alle Lufttüchtigkeitsanweisungen (ADs) aktuell
Nächste Jahresinspektion fällig: Oktober 2024
Nächstes Schirmpacken fällig: Oktober 2033 |
¨ä¥L³Æµù | Gesamte Flugzeit: 1840 Stunden
Flugregeln: IFR
Standort: Nürnberg, Deutschland
Kein Unfallschaden
Verkauf aufgrund des Alters und persönlicher Gründe des Besitzers |
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