二手Cirrus SR22單螺旋槳飛機

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Cirrus SR22-G5US$ 640.654
€ 565.000
年: 2016; TTAF: 1300h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國; IFR許可, IFR裝備; 系列號: 4380; 註冊號: F-HNJM; 最後一年的: 5/2025
Cirrus SR22US$ 396.865
€ 350.000
年: 2003; TTAF: 2100h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備; 系列號: 0623; 最後一年的: 2/2025
Cirrus SR22T G5 GTS Air Con詢價
年: 2016; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 瑞士; 註冊號: KB-KMM
Cirrus sr22 turbo gts G6 [部分持有權 1/2]詢價 [1/2]
部分持有權 1/2; 年: 2023; TTAF: 280h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 比利時, Kortrijk, EBKT; 輕型運動飛行機; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 8930
Cirrus SR22TN [部分持有權 1/3]US$ 194.223 [1/3]
CHF 160.000
部分持有權 1/3; 年: 2008; TTAF: 2169h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 瑞士, St. Gallen Altenrhein, LSZR; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 3095; 註冊號: HB-KMC; 最後一年的: 8/2024
Cirrus SR22US$ 447.891
€ 395.000
年: 2008; TTAF: 880h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Aachen, EDKA; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 2969; 註冊號: D-EXXY; 最後一年的: 9/2024
Cirrus SR22 G5US$ 540.000
年: 2014; TTAF: 1037h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: 4053; 註冊號: SP-SCZ (EASA - POLAND)
Cirrus Sr22US$ 374.187
€ 330.000
歐盟稅已支付
年: 2004; TTAF: 1896h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, EDXN; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 註冊號: D-EXKP; 最後一年的: 6/2024
Cirrus SR22T G3US$ 555.611
€ 490.000
歐盟稅已支付
年: 2011; TTAF: 1426h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 瑞士, Altenrhein, LSZR; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 0091; 註冊號: HB-KLL; 最後一年的: 5/2025
Cirrus SR22T G6 GTSUS$ 1.146.997
€ 1.011.550
歐盟稅已支付
淨價: € 835.000
年: 2021; TTAF: 330h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, EDAZ; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 最後一年的: 10/2024
Cirrus SR22T G6US$ 800.000
年: 2020; TTAF: 414h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: 2124; 註冊號: SP-MTM (EASA-POLAND); 最後一年的: 5/2024
Cirrus SR22T G3US$ 600.967
€ 530.000
年: 2010; TTAF: 1989h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: 0028; 註冊號: SP-GOS (EASA - Poland)
Cirrus SR22T-G5US$ 600.000
年: 2014; TTAF: 1575h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: 0771; 註冊號: SP-ECS (EASA - POLAND); 最後一年的: 1/2024
Cirrus SR22 TURBO G6 GTS詢價
年: 2021; TTAF: 523h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: 2373; 註冊號: SP-WAH (EASA-POLAND); 最後一年的: 3/2024
Cirrus SR 22T G5US$ 877.072
€ 773.500
歐盟稅已支付
淨價: € 650.000
年: 2013; TTAF: 451h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, M𤦂chen; IFR許可, 停留在機庫; 註冊號: OE-reg; 最後一年的: 1/2024
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