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Cirrus SR22-G2 [³¡¤À«ù¦³Åv 1/2] |
US$ 137.520 [1/2] € 120.000 |
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| °ò¦¸ê®Æ | | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | | «~µP: | Cirrus | | «¬¸¹ 1: | SR22-G2 | | »s³y¦~: | 2006 | | ÄÝ©Ê: | IFR³\¥i IFR¸Ë³Æ | | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 8/2026 | | ¦aÂI: | ¼w°ê, Friedrichshafen, Edny | | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 1000 h | | ¨ÑÀ³Ãþ«¬: | ³¡¤À«ù¦³Åv 1/2 | | »ù®æ: | € 120.000 (~ US$ 137.520) | | ¼Ú·ù¼Wȵ|: | ¬Oªº | | ¼Wȵ|³W©w: | ¤£ | | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
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| °ò¦¸ê®Æ | | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | | «~µP: | Cirrus | | «¬¸¹ 1: | SR22-G2 | | »s³y¦~: | 2006 | | ÄÝ©Ê: | IFR³\¥i IFR¸Ë³Æ | | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 8/2026 | | ¦aÂI: | ¼w°ê, Friedrichshafen, Edny | | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 1000 h | | ¨ÑÀ³Ãþ«¬: | ³¡¤À«ù¦³Åv 1/2 | | »ù®æ: | € 120.000 (~ US$ 137.520) | | ¼Ú·ù¼Wȵ|: | ¬Oªº | | ¼Wȵ|³W©w: | ¤£ | | ¼«È¼Æ: | 3 | | µÛ³°: | 500 |
| ¦hÓµo°Ê¾÷ | | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 1 | | »s³y°Ó/«¬¸¹: | Continental 550 | | ®É¶¡Á`p: | 1000 h | | Time Between Overhaul ¡H¡H¡H
¤j×¶¡¹j®É¶¡ (hours): | 1000 h |
| ´yz/µo°Ê¾÷²Ó¸` | | Verkauf von 1/2 oder 1/3 Anteil an Haltergemeinschaft an SR22. Hangplatz in Friedrichshafen vorhanden. |
| ¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | Verkauf Anteil an Haltergemeinschaft 1/2 Anteil
Entegra Primary Flight Display (PFD) and Multi-Function
Display (MFD) flight deck.
Audiopanel Garmin GMA340
GPS/COM/NAV 1 Garmin GNS430
GPS/COM/NAV 2 Garmin GNS430
ADF King KR87
DME King KN63
Mode S Transponder Garmin GTX330
Autopilot Avidyne DFC90
ELT Artex C406-1 |
| Modifications/Conversions | | Das Flugzeug hat eine neue Jahresinspektion. CAPS neu. Bremsen neu. Propellor überholt. |
| ¨ä¥L³Æµù | EASA-Registriert
Keine Schäden
TKS installiert
DME KN63 installiert
ADF KR87 installiert |
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Ápô¨ÑÀ³°Ó
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