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Dynaero MCR4 |
US$ 121.891
€ 110.000 |
概觀
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 特別類型: | 自制的/實驗的 | | 品牌: | Dynaero | | 型號 1: | MCR4 | | 製造年: | 2003 | | 註冊號: | F-PAEL | | 系列號: | 006 | | 屬性: | 損傷史 | | 最後一年的: | 3/2024 | | 地點: | 馬丁尼克島, Fort de France, TFFF | | 縂時間（TTAF）: | 700 h | | 價格: | € 110.000
(~ US$ 121.891) | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 所有的細節 |
| 銷售者 |
Jonathan Hayot
電話: +596696164445 |
| 聯係銷售者 |
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細節
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 特別類型: | 自制的/實驗的 | | 品牌: | Dynaero | | 型號 1: | MCR4 | | 製造年: | 2003 | | 註冊號: | F-PAEL | | 系列號: | 006 | | 屬性: | 損傷史 | | 最後一年的: | 3/2024 | | 地點: | 馬丁尼克島, Fort de France, TFFF | | 縂時間（TTAF）: | 700 h | | 價格: | € 110.000
(~ US$ 121.891) | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 乘客數: | 4 |
| 多個發動機 | | 發動機數量: | 1 | | 製造商/型號: | Rotax | | 功率: | 100 PS | | 時間總計: | 200 h | | Time Between Overhaul ？？？
大修間隔時間 (hours): | 2000 h | | Time Between Overhaul ？？？
大修間隔時間 (years): | 15 yrs | | Last engine overhaul: | 09/2022 | | SNEW: | 200 h | | 螺旋槳製造商/型號: | Eprop / Durandal 3 | | 螺旋槳時間總計: | 320 h | | 螺旋槳時間 1: | 320 h SNEW |
| 描述/發動機細節 | Moteur ROTAX ULS2 100cv remplac� en 2022 suite � la d嶰ouverte d'une crick sur le pr嶰嶮ent moteur. Allumage Igniteck et refroidissement s廧ar� pour le r嶲ulateur Ducati.
Second moteur fonctionnel donn� pour pi鋃es |
| 航空電子設備 | Mini Efis AvMap
Engibox pour les param鋈res moteurs
Volets 幨ectriques nouvelle g幯廨ation avec commande Flybox
Jauges 幨ectroniques Flybox
Transpondeur ADSB-OUT TRIG TT22
Radio GPS Garmin avec PA deux axes (aux compensateurs) |
| 裝備 | | R廥ervoir 2x65l offrant 7h30 d'autonomie � 115kts |
| 外觀 | | Peinture vernie blanc nacr� 9/10 |
| 内部 | | Rev皻ements de si銶es en tissus 8/10 |
| Modifications/Conversions | | Remplacement de l'h幨ice pas Variable pour une E-Props, plus l嶲鋨es et moins de maintenance en conservant les m瘱es performances. |
| Inspection Status | | CEN renouvel� valable jusqu'au 30 mars 2025 |
| 其他備註 | Parfait avion de voyage 嶰onomique pouvant transporter 4 passagers + bagages pendant 4h.
Avion sous le r嶲ime de construction amateur, offrant la possibilit� � son propri彋aire d'effectuer la maintenance lui m瘱e avec des pi鋃es non certifi廥, et donc � moindre co壻. |
圖片
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