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Eads/Socata TRINIDAD |
US$ 152.934 € 140.500 |
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°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Eads/Socata | «¬¸¹ 1: | TRINIDAD | »s³y¦~: | 1985 | µù¥U¸¹: | FHAQG | ¨t¦C¸¹: | 0534 | ÄÝ©Ê: | IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 4/2024 | ¦aÂI: | ªk°ê, TOUSSUS LE NOBLE, LFPN | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 3991 h | »ù®æ: | € 140.500 (~ US$ 152.934) | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
¾P°âªÌ |
Gérard QUILLIOU ¹q¸Ü: +33608107966 |
Áp«Y¾P°âªÌ |
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°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Eads/Socata | «¬¸¹ 1: | TRINIDAD | »s³y¦~: | 1985 | µù¥U¸¹: | FHAQG | ¨t¦C¸¹: | 0534 | ÄÝ©Ê: | IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 4/2024 | ¦aÂI: | ªk°ê, TOUSSUS LE NOBLE, LFPN | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 3991 h | »ù®æ: | € 140.500 (~ US$ 152.934) | ¼«È¼Æ: | 5 |
¦hÓµo°Ê¾÷ | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 1 | »s³y°Ó/«¬¸¹: | LYCOMING IO 540 C4D 5D | GERARD | GERARD | GERARD | ¨t¦C¸¹: | GERARD | GERARD | GERARD | GERARD | ¥\²v: | 250 PS | GERARD PS | GERARD PS | GERARD PS | ®É¶¡Á`p: | 1038 h | - | - | - | Time Between Overhaul ¡H¡H¡H
¤j׶¡¹j®É¶¡ (hours): | 1362 h | - | - | - | Á³±Û¼Õ»s³y°Ó/«¬¸¹: | HARTZELL | GERARD | GERARD | GERARD | Á³±Û¼Õ®É¶¡ 1: | 110 h SMOH | - | - | - |
¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | HSI SANDEL SN3308
Audio Panel
NAV/COM1 Garmin GTN 650
NAV/COM2 Bendix King KX165
Second VOR
DME Bendix King KN 62A
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2 Horizons Artificiels Pneumatique et électrique
Transponder Garmin GTX 330
batterie neuve depuis visite 2000 H en avril 2024
Autopilot KING KAP 150 avec approche automatique
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Fuelflow SHADIN |
¸Ë³Æ | Bâche cellule et moteur
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Radeau survie 4 Places |
¥~Æ[ | Peinture Blanc bleu très bon état |
内³¡ | Sièges cuir gris et moquettes grise |
¨ä¥L³Æµù | Avion toujours sous hangar à LFPN et LFRT .Pas atterrisage sur terrains non revêtus. Pas de location
Visite 2000H en avril 2024
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