| |
JMB Aircraft VL3 Evolution RG |
US$ 380.028 € 329.000 |
·§Æ[
| °ò¦¸ê®Æ | | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | | ¯S§OÃþ«¬: | »´«¬¹B°Ê¸¦æ¾÷ | | «~µP: | JMB Aircraft | | «¬¸¹ 1: | VL3 Evolution RG | | »s³y¦~: | 2025 | | ÄÝ©Ê: | °±¯d¦b¾÷®w | | ¦aÂI: | ¶ø¦a§Q, Hohenems, LOIH | | »ù®æ: | € 329.000 (~ US$ 380.028) | | ¼Ú·ù¼Wȵ|: | ¬Oªº | | ¼Wȵ|³W©w: | ¬Oªº (21%) | | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
| ¾P°âªÌ |
Nicole Feurstein-Winkler ¹q¸Ü: +43 664 1273346 |
| Áp«Y¾P°âªÌ |
|
|
|
²Ó¸`
| °ò¦¸ê®Æ | | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | | ¯S§OÃþ«¬: | »´«¬¹B°Ê¸¦æ¾÷ | | «~µP: | JMB Aircraft | | «¬¸¹ 1: | VL3 Evolution RG | | »s³y¦~: | 2025 | | ÄÝ©Ê: | °±¯d¦b¾÷®w | | ¦aÂI: | ¶ø¦a§Q, Hohenems, LOIH | | »ù®æ: | € 329.000 (~ US$ 380.028) | | ¼Ú·ù¼Wȵ|: | ¬Oªº | | ¼Wȵ|³W©w: | ¬Oªº (21%) | | ¼«È¼Æ: | 2 |
| ¦hÓµo°Ê¾÷ | | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 1 | | »s³y°Ó/«¬¸¹: | Rotax | | ¨t¦C¸¹: | 916iS | | ¥\²v: | 160 PS |
| ¸Ë³Æ | Neuflugzeug mit sehr guter Ausstattung
Rotax 916 iS mit 160 HP und hydraulischem DUC Tiger
Vierblattpropeller
Einziehfahrwerk, elektrisches Landeklappensystem und
Fahrwerks-Bodenschutz
Rettungssystem, Beringer-Bremsen, Landelicht sowie
Navigation und Strobe
140-Liter-Tankanlage, Andair-Kraftstoffwahlschalter und
Kabinenheizung
Garmin G3X Touch mit zwei 10-Zoll-Displays, zweitem
ADAHRS, AOA und beheiztem Pitot
Garmin GNX 375 GPS Navigator mit ADS-B In/Out sowie
Garmin GTR 205 Funkgerät
Garmin GMC 507 Autopilot-Bedienung und Garmin Smart
Glide
Garrecht AT-1 TCAS und FLARM, Kannad Integra AF ELT
mit GPS und Fernbedienung
Trig TY91 8,33-kHz-Funkgerät und TT22
Mode-S-Transponder
JMB Allure Interieur mit individuell lackierter Kabine und
zertifizierten Sicherheitsgurten
Avéo-Kabinenbelüftung, LEMO- und
Standard-Headsetanschlüsse für beide Sitze
Zwei Garmin GSB 15 USB-Ladeeinheiten und
12-V-Anschluss
Canopy Cover sowie umfassendes Travel Kit inklusive
Service- und Drain-Kit
Oxygen System (Aithre + Monoxyde Detector) mit
Kompressor |
| ¨ä¥L³Æµù | | Noch nicht zugelassen, wird vor dem Verkauf noch erledigt. |
¹Ï¤ù
Ápô¨ÑÀ³°Ó
|