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Stemme S10 V |
US$ 113.278
€ 110.000 |
概觀
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 品牌: | Stemme | | 型號 1: | S10 V | | 製造年: | 1993 | | 屬性: | 停留在機庫 | | 最後一年的: | 3/2024 | | 地點: | 德國 | | 縂時間（TTAF）: | 3125 h | | 價格: | € 110.000
(~ US$ 113.278) | | 所有的細節 |
| 銷售者 |
Stephen
電話: 0049 1718187648 |
| 聯係銷售者 |
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細節
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 品牌: | Stemme | | 型號 1: | S10 V | | 製造年: | 1993 | | 屬性: | 停留在機庫 | | 最後一年的: | 3/2024 | | 地點: | 德國 | | 縂時間（TTAF）: | 3125 h | | 價格: | € 110.000
(~ US$ 113.278) | | 著陸: | 868 |
| 其他備註 | Die Stemme S10 ist mehr als ein Flugzeug � sie ist ein Versprechen an all jene, die das Besondere suchen und die Freiheit und Optionen sp僡en und leben wollen.
V闤lig autark starten, bei Bedarf die au絽rgew鐬nliche Reichweite nutzen, um neue Traumziele zu erschlie絽n und innerhalb weniger Sekunden vom schnellen und sparsamen Reisemotorsegler in ein wendiges Segelflugzeug mit beeindruckender Gleitleistung verwandeln.
Die fliegerischen Erfahrungen werden auf ein neues Niveau gehoben, in der der Horizont keine Grenzen kennt und das Fliegen zu einer neuen Erfahrung macht, die man nie mehr vergisst.
Flugzeug:
Typ: Stemme S10 -V
Baujahr: 1993
Werknummer: 14-049 M
Motor: Limbach L 2400 EB1.AD 94 PS
Starts: 868 (Oktober 2024)
Stunden Zelle: 3.125 h (Oktober 2024)
Stunden Motor: 809 (Oktober 2024)
Instrumente:
Sprechfunkger酹 TQ KRT2
Schwanenhalsmikro Becker
Intercom Flightcom 403M
Transponder Garrecht VT-1 UC KL. 2
Fahrmesser Winter 6FMS421 (Km/h)
H鐬enmesser Winter 4FGH20 (Fu�)
Variometer Winter 5StVI 105361 (m/s)
Segelflugrechner LX 8080 mit digital Anzeigeger酹 V8
Magnetkompa� Airpath C2300
Kreisel-Horizont LUN1202 (k𤦂stlicher Horizont)
ELT Kannad 406 Integra AF m. GPS und remote Bedienteil
Motor暅erwachungsinstrumente von VDO
Flarm mit Air Traffic Display 11 (ATD 11) mit FANT-Antenne und zus酹zlicher BD9i-Antenne an Rumpfunterseite (bessere Abdeckung)
Bluebox TR1090 (f僡 ADSB out)
Extras:
H顤-Sprechgarnitur (2x)
W闤bklappenumschalter Sollfahrt/Vario
VOR-Antenne in Rumpfunterseite einlaminiert
Gro絽 Hauptbatterie 38,6 Ah (Standard ist 26 Ah)
Zusatzbatterie 7,2 Ah in Seitenflosse mit Umschalter
Extra Batteriefach Fu腤aum mit 2. Zusatzbatterie
12 V-Steckdose im Cockpit inkl. Sicherung f僡 zus酹zliche Verbraucher
Zus酹zliche TEK-D媠e im Seitenleitwerk
Handbremshebel zus酹zlich f僡 rechten Sitzplatz/Copilot
Beiklappvorrichtung der Fl垐el (von 23m auf 10,5m Spannweite)
Breitreifenfahrwerk (ideal f僡 Grasplatz)
Elektrischer Verstellpropeller
Winglets mit Schnellanschlu�
Halterung f僡 2 Sauerstoffflaschen
Zusatzgewicht in der Seitenflosse f僡 bessere Kurbeleigenschaften
Zus酹zliche Klappenspaltabdichtung auf Fl垐elunterseite (�Streifeneder-Technik�)
Aerodynamische Spornradverkleidung
Vorbereitung f僡 Heizungseinbau
Ergonomische R𡡷kenkissen in exklusivem Alcantara
Zwei Gewinde im Fl垐el mit Verst酺kung inkl. Einschraub-Verzurr飉en
2 abschlie綌are Au絽nfenster
Spornkuller signalrot mit Kennzeichen
Gummi-Schleifsporne f僡 Fl垐elrandbogen
2 el. Zusatzpumpen entsprechend FAA Musterzulassung
JAXIDA Allwetter-Komplettbezug
PDA-Halterung mit Schalter und Sicherung
Extra Ladebuchse f僡 Zusatz-Batterie mit Sicherung
Zusammensto�-Warnfarbe kombiniert mit Spiegelfolie
Messing Heckrad, geteilt
Verst酺kte Fahrwerksschwinge
Ersatz-D媠e
D媠e vorne: Esa-System Multisonde DN/3-fach/UN
Fahrwerkswarnung
Reise-Haubenbezug
Sonstiges:
Vergaser 暅erholt 10.2024
Motoraufh鄚gung neu 10.2024
Motor暅erholung in 12.2021
ARC g�ltig bis 03.2025 kann auf 03.2026 verl鄚gert werden
Kompletter Antriebsstrang mit hoher Restlaufzeit
Stets hangariert
Stets gewartet
Die S10 V ist ihrem Alter entsprechend im guten Zustand
F僡 die �Limbach-Problematik� gibt es inzwischen einen g鄚gigen Weg, siehe Link: https://www.ingenieurbuero-calsbach.de/news-facts/
Das Flugzeug steht auf dem Segelfluggel鄚de M霵chsheide
Kontakt: +49 (0) 171 8187648 |
圖片
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