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Cessna CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD |
[賣出] |
概觀
| 基礎資料 | | 類型: | 噴氣式飛機 | | 品牌: | Cessna | | 型號 1: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | | 製造年: | 2006 | | 註冊號: | D-reg | | 屬性: | IFR許可
IFR裝備
停留在機庫 | | 最後一年的: | 10/2012 | | 地點: | 德國, M𤦂chen, EDDM | | 縂時間（TTAF）: | 855 h | | 價格: | US$ 3.200.000[賣出] | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 增值稅規定: | 不 | | 所有的細節 |
| 銷售者 |
Carlos de Pilar Flugzeughandel
www.carlos-de-pilar.de
Postfach 1529
82157 Gr輎elfing
德國
電話: [+49] - (0)89 - 8542303
傳真: [+49] - (0)89 - 853176 |
| 聯係銷售者 |
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細節
| 基礎資料 | | 類型: | 噴氣式飛機 | | 品牌: | Cessna | | 型號 1: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | | 製造年: | 2006 | | 註冊號: | D-reg | | 屬性: | IFR許可
IFR裝備
停留在機庫 | | 最後一年的: | 10/2012 | | 地點: | 德國, M𤦂chen, EDDM | | 縂時間（TTAF）: | 855 h | | 價格: | US$ 3.200.000[賣出] | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 增值稅規定: | 不 | | 乘客數: | 2+7 |
| 多個發動機 | | 發動機數量: | 2 | | 製造商/型號: | Williams FJ 44 | Williams FJ 44 | | 時間總計: | 855 h | 855 h |
| 描述/發動機細節 | TAP
(Total
Assurance
Programm)
beider
Williams
Triebwerke
fully piad in |
| 航空電子設備 | Standard Collins Pro Line 21
2006
Standartausr慤ung
gem.
Cessna
Spezifikationen
FMS 2
Garmin
GPS-�‐500
HF-�‐9000
(provision
only)
Cockpit
Voice
Roecorder
(provision
only)
Electronic
Charts-�‐Jeppesen
Bose Headset Jacks
Voice Annunciator
Pulse Light
System (2400)
-�‐
Precise Locking Fuel Caps
(Exchange)
Cockpit
Relief
Tube
Angle
of
Attack
Indexer-�‐Safe
Flight
Interior
and
Exterior
Spec.
Rev
B
ELT
-�‐
406
Upgrade
auf
Mode
S
Transponder
diversity
Enhanced
(Collins
TDR94D)
gem.
europ鄜sche
Zertifizierungsrichtlinien
RVSM operational approval |
| 其他備註 | The Plane will be registered in Germany within November 2012 - will be thorougly checked by the authorities.
Currently N registered |
圖片
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