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Carlos de Pilar Flugzeughandel - 我們當前的供應| 頁面 1 2 3 4 5 6 在。。。的 6 |
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單螺旋槳飛機
 | | 年: 1982; TTAF: 7483h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, M𤦂chen; 註冊號: D-reg | | € 120.000
歐盟稅已支付
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噴氣式飛機
 | | 年: 2008; TTAF: 2100h; 類型: 噴氣式飛機; 位置: 德國, K闤n; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫, EU-OPS 1 註冊的; 註冊號: D-reg | | € 1.050.000
歐盟稅已支付
淨價: € 1.250.000
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多螺旋槳飛機
 | | 年: 1978; TTAF: 5204h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 11/2018 | | 歐盟稅已支付
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單螺旋槳飛機
 | | 年: 1972; TTAF: 4800h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 1/2019 | | € 139.000
歐盟稅已支付
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多螺旋槳飛機
 | | 年: 1980; TTAF: 3596h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國, M𤦂chen; IFR許可, IFR裝備; 註冊號: OE-XXX; 最後一年的: 6/2019 | | 歐盟稅已支付
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噴氣式飛機
 | | 年: 1999; TTAF: 7040h; 類型: 噴氣式飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫, 商業註冊的; 系列號: 525-3xx; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 4/2018 | | € 990.000
歐盟稅已支付
淨價: € 990.000
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直升機
 | | 年: 2009; TTAF: 1600h; 類型: 直升機; 位置: 德國, M𤦂chen; 停留在機庫; 註冊號: D-reg | | € 1.159.000
歐盟稅已支付
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單螺旋槳飛機
 | | 年: 1975; TTAF: 4400h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, M𤦂chen, EDDM; IFR許可, IFR裝備; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 6/2019 | | € 82.500
歐盟稅已支付
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 | | 年: 1970; TTAF: 2950h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, M𤦂chen; 停留在機庫; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 6/2019 | | € 65.000
歐盟稅已支付
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多螺旋槳飛機
 | | 年: 1976; TTAF: 8113h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, 商業註冊的; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 1/2019 | | € 238.000
歐盟稅已支付
淨價: € 200.000
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單螺旋槳飛機
 | | 年: 1962; TTAF: 3775h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 10/2018 | | € 38.500
歐盟稅已支付
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噴氣式飛機
 | | 年: 1979; TTAF: 10870h; 類型: 噴氣式飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫, 商業註冊的; 系列號: 550; 註冊號: D-reg | | € 950.000
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直升機
 | | 年: 1992; TTAF: 3470h; 類型: 直升機; 位置: 德國; 註冊號: G reg; 最後一年的: 4/2019 | | € 180.000
歐盟稅已支付
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噴氣式飛機
 | | 年: 1998; TTAF: 3530h; 類型: 噴氣式飛機; 位置: 德國, Munich, EDDM; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: tba; 註冊號: US reg; 最後一年的: 4/2017 | |
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多螺旋槳飛機
 | | 年: 1963; TTAF: 7140h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國, EDDM; 古典的/經典的/舊式的; IFR裝備, 停留在機庫, 商業註冊的; 系列號: 04531; 註冊號: D-IFSA; 最後一年的: 7/2018 | | € 238.000
歐盟稅已支付
淨價: € 200.000
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