二手Piper多螺旋槳(推進器)飛機

Piper Seneca III
Piper Seneca III詢價
年: 1991; TTAF: 3666h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫  
 
Piper Piper PA-34-220T Seneca V
Piper Piper PA-34-220T Seneca VUS$ 377.026
年: 1997; TTAF: 1865h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國, Augsburg; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 3449002; 註冊號: D-GATM; 最後一年的: 9/2020  € 319.000
歐盟稅已支付
淨價: € 275.000
 
Piper PA-34-220T Seneca V
Piper PA-34-220T Seneca VUS$ 479.851
年: 2002; TTAF: 2260h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國, Augsburg; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 3449251; 註冊號: D-ICON; 最後一年的: 11/2019  € 406.000
歐盟稅已支付
淨價: € 350.000
 
Piper Aztec PA-23-250E Turbo
Piper Aztec PA-23-250E TurboUS$ 164.520
年: 1973; TTAF: 3235h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 27-7305204; 註冊號: D-IAMA; 最後一年的: 6/2020  € 139.200
歐盟稅已支付
淨價: € 120.000
 
Piper SENECA III - LOPRESTI SPEED MODS
Piper SENECA III - LOPRESTI SPEED MODSUS$ 212.624
年: 1987; TTAF: 3920h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國, South; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫, 商業註冊的, EU-OPS 1 註冊的; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 3/2020  € 179.900
歐盟稅已支付
淨價: € 179.900
 
Piper PA-60 Aerostar Superstar 2
Piper PA-60 Aerostar Superstar 2US$ 166.000
年: 1979; TTAF: 4031h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 義大利, Milano Bresso; 註冊號: G-RIGS  
 
Piper PA44-180T Seminole
Piper PA44-180T Seminole詢價
年: 1981; TTAF: 1954h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 德國, Aschaffenburg, EDFC; IFR許可, IFR裝備, 損傷史; 系列號: 44-8107050; 註冊號: D-GBSK; 最後一年的: 12/2019  歐盟稅已支付
 
Piper PA-34-220T (Seneca IV)
Piper PA-34-220T (Seneca IV)詢價
年: 1995; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 奧地利; 停留在機庫; 系列號: 3448079; 註冊號: OE-FST  
 
Piper PA-60 Aerostar Super Star
Piper PA-60 Aerostar Super StarUS$ 143.000
年: 1982; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 瑞士, Bern-Belp; 註冊號: N566DC  
 
Piper Aztec PA23-250
Piper Aztec PA23-250US$ 88.643
年: 1963; TTAF: 4734h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 比利時, St-Ghislain, EBSG; 古典的/經典的/舊式的; IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: SN: 27-152; 註冊號: OO-SAB; 最後一年的: 6/2019  € 75.000
歐盟稅已支付
 
Piper PA-34 SENECA 220T
Piper PA-34 SENECA 220T詢價
年: 2002; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 巴西  
 
Piper PA-31-350 CHIEFTAIN
Piper PA-31-350 CHIEFTAIN詢價
年: 1978; TTAF: 8960h; 類型: 多螺旋槳飛機; 位置: 瑞典, Eskilstuna, ESSU; IFR許可, IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 31-7852051; 註冊號: SE-ILY; 最後一年的: 8/2017