|
·§Æ[
°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ¦hÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | ¯S§OÃþ«¬: | ¥j¨åªº/¸g¨åªº/¦¡ªº | «~µP: | Piper | «¬¸¹ 1: | PA23 Aztec | »s³y¦~: | 1964 | µù¥U¸¹: | D-IMKU | ÄÝ©Ê: | IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ¦aÂI: | ¼w°ê, Uelzen, EDVU | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 1800 h | »ù®æ: | ¸ß»ù | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
|
|
|
²Ó¸`
°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ¦hÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | ¯S§OÃþ«¬: | ¥j¨åªº/¸g¨åªº/¦¡ªº | «~µP: | Piper | «¬¸¹ 1: | PA23 Aztec | »s³y¦~: | 1964 | µù¥U¸¹: | D-IMKU | ÄÝ©Ê: | IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ¦aÂI: | ¼w°ê, Uelzen, EDVU | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 1800 h | »ù®æ: | ¸ß»ù | ¼«È¼Æ: | 6 | µÛ³°: | 2000 |
¦hÓµo°Ê¾÷ | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 2 | »s³y°Ó/«¬¸¹: | Lycoming | Lycoming | ¥\²v: | 250 PS | 250 PS | ®É¶¡Á`p: | 2 h | 2 h | Last engine overhaul: | 05/1998 | - | Á³±Û¼Õ»s³y°Ó/«¬¸¹: | Hartzell | Hartzell |
´yz/µo°Ê¾÷²Ó¸` | beide Motoren Original, einer wurde ca. 1998 generalüberholt |
¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | fast alle Geräte sind doppelt verbaut |
Modifications/Conversions | keine |
Inspection Status | seit 14 Jahren nicht mehr geflogen aus privaten / beruflichen Gründen, seit dem steht Flugzeug im Hangar, wurde hin und wieder bewegt
Flugzeug war / ist ein tadelloses, zuverlässiges Flugzeug (gewesen), war / ist im einwandfreien Zustand, aber steht seit 14 Jahren im Hangar |
¨ä¥L³Æµù | es ist original das Flugzeug wie bei Wikipedia beschrieben und abgebildet:
https://de.wikipedia.org/wiki/Piper_Aztec#Technische_Daten_(PA_23-250_Aztec_C)
Fotos in dieser Anzeige sind aktuell (Stand: September 2024)
Flugzeug muss in Uelzen abgeholt, gg. zerlegt werden
Preis: erbitte seriöses Preisangebot |
¹Ï¤ù
Ápô¨ÑÀ³°Ó
|