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Yakovlev YAK 52- never used as a trainer-no Experimental |
US$ 95.787 € 85.000 |
概觀
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 特別類型: | Aerial work | | 品牌: | Yakovlev | | 型號 1: | YAK 52- never used as a trainer-no Experimental | | 製造年: | 1994 | | 註冊號: | HA- | | 屬性: | 停留在機庫 | | 最後一年的: | 7/2025 | | 地點: | 德國, M�nchen | | 縂時間(TTAF): | 601 h | | 價格: | € 85.000 (~ US$ 95.787) | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 增值稅規定: | 不 | | 所有的細節 |
| 銷售者 |
Carlos de Pilar Flugzeughandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Gr輎elfing 德國
電話: +49 89 8542303 傳真: [+49] - (0)89 - 853176 |
| 聯係銷售者 |
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細節
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 特別類型: | Aerial work | | 品牌: | Yakovlev | | 型號 1: | YAK 52- never used as a trainer-no Experimental | | 製造年: | 1994 | | 註冊號: | HA- | | 屬性: | 停留在機庫 | | 最後一年的: | 7/2025 | | 地點: | 德國, M�nchen | | 縂時間(TTAF): | 601 h | | 價格: | € 85.000 (~ US$ 95.787) | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 增值稅規定: | 不 | | 乘客數: | 1+1 | | 著陸: | 1432 |
| 多個發動機 | | 發動機數量: | 1 | | 製造商/型號: | M-14P | | 時間總計: | 683 h | | Time Between Overhaul ???
大修間隔時間 (years): | 500 yrs | | SOH: | 185 h | | 螺旋槳製造商/型號: | V530TA-D35 | | 螺旋槳時間總計: | 299 h | | 螺旋槳時間 1: | 58 h SOH |
| 航空電子設備 | COM 8,3
Garmin GPS 496 |
| Inspection Status | TT 604h
ARC valid 03 Juli 2026
Utility category (!)
Annex II aircraft, EASA
+7g //-5g
All AD/SB done
No known accidents, incidents hydraulic lock engine 498h,
Engine 687,5 h TSLO 189,5 h TTNO 310,5h
No modifications |
| 其他備註 | fresh 100 h Inspection and fresh annual inspection in July 2025
thats the youngest YAK 52 in Germany
its not an experimental registration but an Utility Aerobatic certified aircraft
Hungarian registration, can be rtaken over by buyer
never flown in military service.
Heavy spar +7 /-5 g.
sie ist kein Experimental, sondern Utility aerobatic. Nie bei militar geflogen. Heavy spar +7 /-5 g.
ungarische Zulassung, kann vom K酳fer �bernommen werden |
圖片
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