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| °ò¦¸ê®Æ | | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | | «~µP: | Cessna | | «¬¸¹ 1: | 172G | | »s³y¦~: | 1966 | | ÄÝ©Ê: | °±¯d¦b¾÷®w | | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 12/2025 | | ¦aÂI: | ¼w°ê, Speyer, EDRY | | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 3283 h | | »ù®æ: | ¸ß»ù | | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
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| °ò¦¸ê®Æ | | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | | «~µP: | Cessna | | «¬¸¹ 1: | 172G | | »s³y¦~: | 1966 | | ÄÝ©Ê: | °±¯d¦b¾÷®w | | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 12/2025 | | ¦aÂI: | ¼w°ê, Speyer, EDRY | | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 3283 h | | »ù®æ: | ¸ß»ù |
| ¦hÓµo°Ê¾÷ | | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 1 | | »s³y°Ó/«¬¸¹: | Rolls Royce | | ¨t¦C¸¹: | O-300D | | ¥\²v: | 150 PS | | ®É¶¡Á`p: | 3283 h | | Time Between Overhaul ¡H¡H¡H
¤j×¶¡¹j®É¶¡ (hours): | 600 h | | SMOH: | 1200 h | | Á³±Û¼Õ»s³y°Ó/«¬¸¹: | McCauley 1C172/EM7653 | | Á³±Û¼Õ®É¶¡Á`p: | 3283 h | | Á³±Û¼Õ®É¶¡ 1: | 1200 h SMOH |
| ´yz/µo°Ê¾÷²Ó¸` | 6 Zylinder Continental O-300D
Kompression gut
6 neue Zündkerzen bei letztem Annual |
| ¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | * Bendix Audio / Marker KMA 26
* Garmin GNS 430 NAV/COM/GPS (kein WAAS)
* Becker COM AR2009/25, kein 8,33 Mhz
* Becker NAV mit VOR Indicator
* Bendix ADF T-12C
* Transponder GTX 328 Mode-S
* ELT ACK
* Shadin Miniflow L Fuel Computer mit GPS gekoppelt
* Künstlicher Horizont & Wendezeiger |
| ¸Ë³Æ | * LED-Beacon (09/24)
* Öl Schnellablassschraube |
| ¥~Æ[ | | * Sehr gepflegte Lackierung |
| 内³¡ | | * Sitze Leder/Alcantara, Innenverkleidung Alcantara |
| Inspection Status | | Neues ARC 12/2025 ohne Beanstandungen |
| ¨ä¥L³Æµù | * Das Flugzeug wurde stets hangariert und befindet sich in einem
ausgezeichneten Zustand.
* Kein Vereinsflugzeug
* Korrosionsschutzprogramm
* MOGAS STC |
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