二手Cessna 172單螺旋槳飛機

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Cessna 172EUS$ 75.664
€ 68.000
年: 1964; TTAF: 6866h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Marl, EDLM; 停留在機庫; 註冊號: D-EMQA; 最後一年的: 3/2026
Cessna F-172 H STOLUS$ 62.868
€ 56.500
年: 1967; TTAF: 3h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 義大利, Varese; 系列號: 361; 註冊號: I-ALJZ
Cessna C172MUS$ 80.114
€ 72.000
年: 1972; TTAF: 12169h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 法國, CUERS, LFTF; 系列號: 1349; 註冊號: F BXIV; 最後一年的: 10/2026
Cessna 172PUS$ 150.625
CHF 125.000
年: 1981; TTAF: 10870h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 瑞士, Basel, LFSB; 系列號: 2113; 註冊號: HB-CFN; 最後一年的: 9/2026
Cessna 172NUS$ 119.615
€ 107.500
歐盟稅已支付
年: 1979; TTAF: 5770h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 匈牙利, Pecs, LHPP; IFR裝備, 停留在機庫; 系列號: 17272921; 註冊號: D-EHVV; 最後一年的: 1/2025
Cessna Skyhawk C 172 R, dual Garmin 275, IFRUS$ 271.165
€ 243.700
歐盟稅已支付
淨價: € 290.000
年: 1997; TTAF: 3478h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, M𤦂chen, EDML; IFR許可, 停留在機庫; 註冊號: D-reg; 最後一年的: 6/2026
Cessna FR172H Reims RocketUS$ 86.791
€ 78.000
年: 1972; TTAF: 3094h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 系列號: FR17200299; 註冊號: D-ECRQ (Germany - EASA)
Cessna FR172KUS$ 100.143
€ 90.000
歐盟稅已支付
年: 1977; TTAF: 7070h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 奧地利, Linz, LOWL; IFR許可, 停留在機庫; 最後一年的: 7/2026
Cessna 172US$ 76.776
€ 69.000
年: 1966; TTAF: 3300h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Speyer, EDRY; 停留在機庫; 最後一年的: 12/2025
Cessna C172NUS$ 79.447
€ 71.400
年: 1979; TTAF: 8024h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Strausberg, eday; 停留在機庫, 商業註冊的; 系列號: 172-72162; 最後一年的: 7/2026
Cessna F 172F | MOGAS STC | Garmin GPS175 | New Paint & Interior 2019US$ 105.595
€ 94.900
歐盟稅已支付
年: 1964; TTAF: 4798h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 德國, Giebelstadt, EDQG; 系列號: 0107; 註冊號: D-ELGN; 最後一年的: 7/2026
Cessna 172N Skyhawk G5US$ 130.742
€ 117.500
歐盟稅已支付
年: 1979; TTAF: 17333h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 西班牙, Jerez, LEJR; 註冊號: D-EVOC; 最後一年的: 3/2026
Cessna F172LUS$ 89.016
€ 80.000
年: 1972; TTAF: 4921h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 系列號: FR17200845; 註冊號: SP-FEY (EASA-Poland)
Cessna F172GUS$ 104.594
€ 94.000
年: 1965; TTAF: 8712h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: F17200236; 註冊號: SP-KMB (EASA-Poland)
Cessna F172HUS$ 111.270
€ 100.000
年: 1967; TTAF: 5393h; 類型: 單螺旋槳飛機; 位置: 波蘭; 停留在機庫; 系列號: F1720439; 註冊號: SP-KZY (Poland - EASA); 最後一年的: 7/2026
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