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Cessna FR172J |
US$ 102.735
€ 90.000 |
概觀
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 品牌: | Cessna | | 型號 1: | FR172J | | 製造年: | 1973 | | 系列號: | FR17200421 | | 屬性: | IFR裝備
停留在機庫 | | 最後一年的: | 12/2024 | | 地點: | 德國, Sch霵hagen, EDAZ | | 縂時間（TTAF）: | 5210 h | | 價格: | € 90.000
(~ US$ 102.735) | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 增值稅規定: | 不 | | 所有的細節 |
| 銷售者 |
Uwe Leuschner
電話: +491727201883 |
| 聯係銷售者 |
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細節
| 基礎資料 | | 類型: | 單螺旋槳飛機 | | 品牌: | Cessna | | 型號 1: | FR172J | | 製造年: | 1973 | | 系列號: | FR17200421 | | 屬性: | IFR裝備
停留在機庫 | | 最後一年的: | 12/2024 | | 地點: | 德國, Sch霵hagen, EDAZ | | 縂時間（TTAF）: | 5210 h | | 價格: | € 90.000
(~ US$ 102.735) | | 歐盟增值稅: | 是的 | | 增值稅規定: | 不 | | 乘客數: | 4 | | 著陸: | 9116 |
| 多個發動機 | | 發動機數量: | 1 | | 製造商/型號: | TCM Continental | | 系列號: | 60159-72 C-R | | 功率: | 210 PS | | 時間總計: | 1963 h | | Time Between Overhaul ？？？
大修間隔時間 (hours): | 70 h | | Time Between Overhaul ？？？
大修間隔時間 (years): | 15 yrs | | Last engine overhaul: | 12/2024 | | 螺旋槳製造商/型號: | McCauley Governor C290D2 | | 螺旋槳時間總計: | 655 h | | 螺旋槳時間 1: | 2365 h |
| 描述/發動機細節 | Sehr gut erhaltenes Modell Reims Rocket C172 J, immer im Hanger von privatem Eigent悳er, kein Schulungsflug ect. Komplette 鈁erholung 2017 und 2021 (interior, Avonics ect.) Cessna SID durchgef𢞴rt, au絽r 8,15,16,21,22,25,27
210 PS-Triebwerk, TCM Continental IO-360-D, ideal f僡 Operation an kleinen Flugpl酹zen und bergigem Terrain, gute Gleiteigenschaft; MTOM 1157 kg,
Letzte Luftt𡡷htigkeitspr㘹ung 12/2024, Engine TBO 1.400 Std., Propeller TBO 1100, technisch perfekter Zustand
Interior blaues Leder, neue Kunststoffteile, Lackierung in gutem Zustand 8/10
GARMIN GTN 750, Flightstream 510 enthalten, GMA 35, TT31 TRIG, Transponder Typ S ADSB, Triebwerkmonitoring-System EDM 930, Autopilot, Panl-Abdeckung mit GTN 750, Schleppmaxe im Zubeh顤 |
| 航空電子設備 | | Garmin GTN 750, Flightstream 510, GMA 35, TT31TRIG Transponder Mode S ADSB, |
| 裝備 | Autopilot, Kannad 406 AF Compact ELT, J.P.Instruments EDM 930 Engine Monitoring System,
Starthilfesystem, Betankungshilfe, Sonnenblende |
| 外觀 | Guter Zustand einer blau-wei�-Lackierung, ohne besondere Sch輐en, mit Keramikversiegelung
Schlepp-Maxe |
| 内部 | | Komplett 暅erholt, Austausch von Plastikteilen, Anpassung Cockpit und Panels (2017 und 2020), Sitze in blauem Leder, Velour-Himmel (2017) |
| Modifications/Conversions | | Einbau Engine Monotoring System |
| Inspection Status | | letzte Inspektion in 12/24 |
| 其他備註 | | Hallenplatz in EDAZ auf Anfrage m鐷lich, SchleppMaxe inclusive |
圖片
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