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Piper Cherokee 180 |
US$ 81.879 € 70.000 |
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°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Piper | «¬¸¹ 1: | Cherokee 180 | »s³y¦~: | 1962 | µù¥U¸¹: | N-7270W | ¨t¦C¸¹: | 28-1105 | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 11/2024 | ¦aÂI: | ªk°ê, DINAN, LFEB | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 4990 h | »ù®æ: | € 70.000 (~ US$ 81.879) | ¼Ú·ù¼Wȵ|: | ¬Oªº | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
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°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ³æÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Piper | «¬¸¹ 1: | Cherokee 180 | »s³y¦~: | 1962 | µù¥U¸¹: | N-7270W | ¨t¦C¸¹: | 28-1105 | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 11/2024 | ¦aÂI: | ªk°ê, DINAN, LFEB | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 4990 h | »ù®æ: | € 70.000 (~ US$ 81.879) | ¼Ú·ù¼Wȵ|: | ¬Oªº | ¼«È¼Æ: | 4 |
¦hÓµo°Ê¾÷ | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 1 | »s³y°Ó/«¬¸¹: | Lycoming | ¨t¦C¸¹: | O-360-A3A | ¥\²v: | 180 PS | ®É¶¡Á`p: | 1050 h | Á³±Û¼Õ»s³y°Ó/«¬¸¹: | Sensenich | Á³±Û¼Õ®É¶¡Á`p: | 700 h |
´yz/µo°Ê¾÷²Ó¸` | Les résultats du test de compression des cylindres sont les suivants :
Cylinders compression :
Cylindre n°1 : 76/80
Cylindre n°2 : 77/80
Cylindre n°3 : 72/80
Cylindre n°4 : 74/80
Voici les informations concernant S/N, TSN, et TSO dans le document :
S/N (Serial Number) :
Avion (Piper PA-28-180) : 28-1105
Hélice (Sensenich 76EM8-0-60) : 21390K
Moteur (Lycoming O-360-A3A) : L-5949-36
TSN (Time Since New) :
Moteur (Lycoming O-360-A3A) : 4542.35 heures
TSO (Time Since Overhaul) :
Hélice (Sensenich 76EM8-0-60) : 455.42 heures
Moteur (Lycoming O-360-A3A) : 892.25 heures |
¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | Terra TMA350D Audio Panel
Terra TDF100D ADF
1 x Becker 8.33
1 x Terra TX760D Comm
Terra TGPS 400D
Transponder
8.33 Radio New
Terra TRI-NAV GPS/VOR/LOC/Glideslope |
Modifications/Conversions | No |
¨ä¥L³Æµù | Always in hangar. No school no airclub |
¹Ï¤ù
Ápô¨ÑÀ³°Ó
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