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Cessna C-T303 Crusader TOP Price,TOP Condition |
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°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ¦hÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Cessna | «¬¸¹ 1: | C-T303 Crusader TOP Price,TOP Condition | »s³y¦~: | 1982 | µù¥U¸¹: | D-reg | ÄÝ©Ê: | IFR³\¥i IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 6/2013 | ¦aÂI: | ¼w°ê, EDDS | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 3261 h | »ù®æ: | ¸ß»ù[½æ¥X] | ©Ò¦³ªº²Ó¸` |
¾P°âªÌ |
Carlos de Pilar Flugzeughandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Gräfelfing ¼w°ê
¹q¸Ü: [+49] - (0)89 - 8542303 ¶Ç¯u: [+49] - (0)89 - 853176 |
Áp«Y¾P°âªÌ |
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°ò¦¸ê®Æ | Ãþ«¬: | ¦hÁ³±Û¼Õ¸¾÷ | «~µP: | Cessna | «¬¸¹ 1: | C-T303 Crusader TOP Price,TOP Condition | »s³y¦~: | 1982 | µù¥U¸¹: | D-reg | ÄÝ©Ê: | IFR³\¥i IFR¸Ë³Æ °±¯d¦b¾÷®w | ³Ì«á¤@¦~ªº: | 6/2013 | ¦aÂI: | ¼w°ê, EDDS | 縂®É¶¡¡]TTAF¡^: | 3261 h | »ù®æ: | ¸ß»ù[½æ¥X] | ¼«È¼Æ: | 1+5 |
¦hÓµo°Ê¾÷ | µo°Ê¾÷¼Æ¶q: | 2 | »s³y°Ó/«¬¸¹: | Conti TSIO 520 | Conti LTSIO 520 | ¥\²v: | 250 PS | - | Time Between Overhaul ¡H¡H¡H
¤j׶¡¹j®É¶¡ (hours): | 2000 h | 2000 h | SMOH: | 1750 h | 1750 h | Á³±Û¼Õ»s³y°Ó/«¬¸¹: | 3 Blade metall Propeller | 3 Blade metall Propeller | Á³±Û¼Õ®É¶¡ 1: | 1044 h SOH | 1044 h SOH |
´yz/µo°Ê¾÷²Ó¸` | good condition |
¯èªÅ¹q¤l³]³Æ | King KX165
King KX155
King KLN 90 B
GMA 300
WX Radar Colour 1000
Radaraltimeter
Cessna 400 B Autopilot, with ALT Hold |
¸Ë³Æ | Certified for light Known Icing Conditions with
HOT PROPS
HOT WINDSHIELD
BOOTS on WING AND ELEVATOR |
Modifications/Conversions | Maximalgeschwindigkeit in 18.000 ft: 216 Knoten
Reisegeschwindigkeit, 71 % Leistung in 20.000 Fuß: 196 Knoten
Maximale Reichweite in 20.000 Fuß: 1.005 NM oder 6,5 Stunden
Maximale Reichweite in 10.000 Fuß: 1.20 NM oder 7,4 Stunden
Steigleistung mit beiden Motoren, max Gewicht auf Seehöhe: 1.480 ft/min
Steigleistung einmotorig, max. Gewicht, Seehöhe: 220 ft/min
Max. zugelassene Flughöhe: 25.000 ft
Startrollstrecke: 1.275 ft
Landerollstrecke: 820 ft
Maximales Abfluggewicht: 5.150 lbs
Standard Leergewicht: 3.305 lbs
Maximale Zuladung bis zu 1.870 lbs |
Inspection Status | fresh 100 h Inspection in Jannuary 2012
fresh engine Hoses |
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